Інтернет зі швидкістю 100 км / год

Ford дасть автомобілістам можливість користуватися інтернетом на ходу. Система піде в продаж в 2011 році

Якщо автомобілісти захочуть витратити мільйони годин , які вони проводять щодня за кермом , на щось путнє , їм знадобиться швидкий інтернет . Ідея забезпечити машини доступом в мережу обговорюється не перший рік і викликає чималі суперечки. Але Венкатеш Прасад , керівник перспективного проектування в Ford Motors , вважає , що інтернет може бути корисний не тільки вдома або на роботі , але і в автомобілі , що їде по шосе зі швидкістю 100 км / ч.

« Ми повинні навчитися розглядати інтернет в автомобілі зовсім не так , як звикли , він повинен бути невидимим , але корисним , – каже Прасад . – Адже існує безліч додатків , які працюють , навіть коли користувач не бачить їх ». 50 Перші прості програми з’являться в автомобілях Ford вже цієї осені. Скажімо , водії Ford Fiesta модель 2011 года зможуть управляти музичним сайтом Pandora і сервісом Open Beak ( для управління Twitter) за допомогою голосу.

Багатьох турбує подібна перспектива : інтернет буде відволікати водіїв від дороги. Дослідження показали , що навіть розмова по телефону заважає водінню незалежно від того , використовується гучний зв’язок чи ні.

Прасад теж не хоче , щоб водії зависали в мережі , перебуваючи за кермом півторатонного шматка заліза. Тому він і прагне створити спеціальний « автомобільний » інтернет .

Уявіть собі людину, яка їде кудись і хоче повечеряти з друзями. На сайтах соціальних мереж можна дізнатися , хто з них що любить . На сайтах на зразок Yelp – вибрати ресторан . Електронна адресна книга знає , як зв’язатися з друзями. Машина розуміє , де вона в даний момент знаходиться і куди їде . Водій , звісно , не зможе сам добути всю цю інформацію , як якби він сидів перед монітором , зате за нього це може зробити програма – підказати ресторан , забронювати місце , відправити запрошення друзям і сказати , куди рухатися. « Потрібно дозволити механізмам соціальних мереж працювати самим , щоб збирати різну інформацію і підносити її як готове рішення , а не десятки окремих посилань , – каже Прасад . – Не можна відволікатися кожні дві хвилини на різноманітні питання ».

Або інший приклад: водій слухає по радіо кулінарну передачу і дізнається новий рецепт. У розумної машині він зможе заїхати по дорозі в магазин і забрати всі необхідні інгредієнти , вже упаковані спеціально для нього.

Спочатку машини можна буде під’єднувати до мережі через Bluetooth на смартфоні. Потім – через вбудований Wi -Fi , а в недалекому майбутньому – через мережі 3G або 4G. У перспективі автовиробники розглядають можливість з’єднання машин в « межавтомобільную мережа » на основі Wi – Fi.

Для розробки додатків Ford створює власну платформу з відкритим вихідним кодом – і закликає розробників створювати нові програми (і версії вже існуючих ) спеціально для водіїв. Деякі з розглянутих додатків можуть здатися дещо ризикованими . Наприклад , одна гра пропонує водіям змагатися один з одним , хто порушить менше правил за наступні , скажімо , 100 км . Гонка оцінюється і відстежується через сайт соціальної мережі. Все б нічого , проте нескладно уявити собі аналогічну гру, в якій очки нараховуються за перевищення швидкості.

Але інші програми могли б підсилити безпеку. « Кожен знак « стоп »має свою історію , – каже Прасад . – Десь сталися страшні аварії , десь просто буває багато небезпечних ситуацій ». Якби дорожня поліція відкрила доступ до даних про небезпечні перехрестях , ця інформація могла б використовуватися для того , щоб при наближенні до нещасливому перехрестя автоматично вимикати ревучу музику в машині , набитою підлітками .

Перші автомобільні програми, такі як Pandora і Open Beak , будуть порівняно пасивними. Але протягом наступних трьох років з’являться набагато більш складні програми . « Все змінюється дуже швидко» , – каже Прасад .

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.